نسأل الله أن يمن بالشفاء التام على السيد اللواء أ ح مصطفى وهيدى مساعد رئيس الأركان ومدير الإشارة الأسبق .
بقلم اللواء/ سيد نوار
. وكان سيادته قد قدم لوزارة النقل من وزارة الدفاع منظومة إليكترونية من شركة سيمنز لتتبع حركة القطارات عام 2005 بل أنه قام بتدريب أعداد من مهندسى هبئة السكك الحديدية على وظائف السائق الإليكترونى ومركز التحكم.
تلك الجهود المخلصة الجبارة كانت كفيلة بمنع حوادث القطارات ولكنها فشلت بسبب عدم تقبل قيادات هيئة السكك الحديدية لأية اصلاحات من خارج الهيئة. هذه الهيئة تحتاج إلى إعادة هيكلة والتخلص من الحرس القديم المقاوم لأى بادرة اصلاح.
و من اىجدير بالذكر عن الفرص الضائعة حيث أن القوات المسلحة مولت من ميزانيتها المرحلة الأولى من مشرع تتبع وحوكمة حركة القطارات أى 30% من كامل المشروع على أن تستكمل وزارة النقل تمويل باقى المشروع. القوات المسلحة نفذت المرحلة الأولى بالكامل بما فيها
تدريب مهندسى الهيئة فى مقر شركة سيمنز بإيطاليا. الصور المرفقة عند تفقد رئيس الوزراء والوزراء لمركز التحكم الرئيسى. لماذا أهملت الهيئة المشروع وفضلت عامل السيمافور؟
المزيد من الموضوعات
رحلة الإبحار في الأعماق…
خالد علم يكتب: إن لم تحسن إستقبال رمضان فلا يفوتك إحسانه في ختامه…
يوم المرأه العالمي…